Я вернулся к классической гоночной игре и наконец понял, что делает ее такой хорошей

от

Сталкиваясь с магнитными стенами игры, узкими дорогами и клавиатурой, которая не совсем подходит для гонок, кажется, что вызовы начинающего игрока в аркадных гонках многочисленны. Моя увлеченность гоночными играми то вспыхивала, то затухала во взрослой жизни, часто из-за смены жанра предпочтений в подростковом возрасте, что оставляло меня разочарованным. Однако недавно я снова посетил старый фаворит по прихоти и наконец открыл его очарование.

🐢

Ищешь ракеты? Это не к нам. У нас тут скучный, медленный, но надёжный, как швейцарские часы, фундаментальный анализ.

Инвестировать в индекс

Бег в девяностых

Мои самые ранние воспоминания об играх про гонки связаны с MS-DOS, особенно это был Screamer Rally, когда мне было три года. К сожалению, мы не можем вернуться в прошлое, поэтому давайте сразу прыгнем в наш виртуальный автомобиль и продолжим историю. Игры ‘Need for Speed’ начала тысячелетия, такие как ‘High Stakes’ и ‘Porsche Unleashed’, послужили шаблоном для того, что я до сих пор ищу в гоночных играх: волнение, разнообразие локаций, но самое главное – акцент на турниры.

Участие в турнирах создает свой собственный набор захватывающих нарративов. Кто преуспевает, сколько очков мне нужно набрать, придется ли мне устранить определенного противника, чтобы остаться в борьбе за приз? Эти вопросы и многое другое составляют интригу, когда несколько событий, множество раундов, знакомые лица и напряженное волнение объединяются. Это волнующее переживание!

В связи с этими изменениями мне пришлось адаптироваться со временем, так как гонки превратились в отдельные состязания, ориентированные на конкретные виды гонок и короткие забеги – для серии NFS этот переход начался с Underground. В этих гонках присутствовали поверхностные AI-персонажи, быстрые матчи, минимальная связь между соревнованиями и неприятная механика начала с последнего места и необходимости пробираться через поле.

Давай честно: я понимаю желание иметь аркадный стиль игры, но постоянно начинать гонки с последнего места просто не правильно. Было бы здорово немного реализма — возможно, основываясь на предыдущих результатах, репутации или даже случайности. Но хотя бы иногда давай мне лучшее стартовое положение! Это как если игра издевается над моими навыками вождения вместо того чтобы предоставить честный вызов. И потом они добавили эти плохо написанные истории в игры… Не будем об этом говорить, а то я разозлюсь!

Отстраняясь, потом вновь втягиваясь обратно.

По мере того как угасала эйфория от марафонских звонков по Skype, ночных игровых сессий и бесконечных забегов в TrackMania, я всё дальше отдалялся от гоночных игр. Единственным способом продолжать играть что-то подобное был играющий вместе со мной друзьями. Странным образом у меня появился интерес к просмотру видео о Gran Turismo на YouTube, что вызвало новое уважение к технике реальных гонок. Хотя я никогда не пытался имитировать эти навыки — стены по-прежнему притягивают магнитом, а дороги остаются слишком узкими — иногда возникает желание устроить быструю гонку или две в наши дни, и тогда я запускаю что-то вроде Grid Auto Sport 2014.

Однажды вечером я снова погрузился в игру «Race Driver: Grid» 2006 года выпуска. Это было место, где мы обычно наслаждались многопользовательскими играми вместе. Хотя я не особо углублялся в кампанию одиночного игрока из-за дизайнерских решений, которые меня оставили равнодушными, подумал, что на этот раз она может предложить некоторое развлечение.

Вышло так, что это было очень весело, по крайней мере сначала.

Как человек, который больше не испытывает восторга от гоночных игр будучи взрослым, я могу понять привлекательность такого подхода. Он предлагает захватывающую дух скорость на соревновании, напряженные маневры и головокружительные повороты. Кроме того, превосходный саундтрек Иана Ливингстона усиливает впечатления, несмотря на то что он воспроизводится редко. Наконец, монотонный обмен радиосообщениями между инженером и моим товарищем по команде придает игре ощущение реальности и жизненности.

Игра дополнительно выигрывает от стилизации над реализмом, включая яркие, преувеличенные солнечные лучи и желтый оттенок, создающие атмосферу схожую с Deus Ex: Human Revolution. Такой эстетический выбор означает, что игра не выглядит такой же старой, как могла бы быть графически говоря. Важно отметить наличие недостатков — например, автомобиль в моем периферийном зрении имеет неподвижные колеса без анимации — но учитывая мою привычку к MS-DOS интерфейсам и зернистой пиксельной графике из детства, эти несовершенства кажутся менее значительными. В конце концов, эта игра была пионером своего времени.

В отношении предыдущей игры серии GRID, я нашел управление достаточно мягким, хотя и не таким свободным, как в некоторых незабываемых аркадных играх. Этот баланс делает ее подходящей для меня, поскольку у меня нет особых навыков. Тем не менее, многие другие выражают такое же мнение, утверждая, что первоначальная часть была лучшей из всей серии, отмечая ее как подлинную классику CodeMasters ушедшей эпохи.

Для уточнения, эта игра больше недоступна для покупки на цифровых платформах. Она была удалена с основных платформ в конце 2016 года. Хотя серия продолжается, она так и не смогла воссоздать тот уникальный микс, который делал её такой привлекательной и которую я только недавно начал по-настоящему ценить. Так что если когда-нибудь захочется снова пережить солнечное утро на Ле-Мане или ощутить волнение от скорости в 400 километров в час, то нужно будет беречь копию игры из Steam.

Смотрите также

2025-05-25 23:18